YUY-DT09智能型群樓電梯控制實(shí)訓(xùn)考核裝置

一、YUY-DT09智能型群樓電梯控制實(shí)訓(xùn)考核裝置概述：
本設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與PLC通過(guò)開(kāi)關(guān)量或數(shù)字量?jī)煞N模式進(jìn)行控制，并且設(shè)置了常見(jiàn)的幾十項(xiàng)電路故障供學(xué)生實(shí)操。整套設(shè)備采用三臺(tái)五層群控電梯，每部電梯都由一臺(tái)PLC控制，PLC之間通過(guò)RS-485串行通訊卡交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。通過(guò)它，學(xué)生不但可以提高故障的檢測(cè)和排除能力，還可以了解多臺(tái)PLC聯(lián)機(jī)編程原理從而提高編程技能。
整套系統(tǒng)的通訊接口采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，且可以聯(lián)入教學(xué)網(wǎng)絡(luò)中，可以成為樓宇智能化控制系統(tǒng)的一部分。該套系統(tǒng)配備智能考核軟件系統(tǒng)，可以在電腦上進(jìn)行智能考核。適用于大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)?；螂娞輰I(yè)使用。

二、技術(shù)參數(shù)：
輸入電源：AC380V±5%(三相五線) 50Hz
額定功率：≤1KW
環(huán)境溫度：-10℃～40℃
相對(duì)濕度：≤85%
外形尺寸：1980×660×3000mm
控制柜：800×480×1850mm
變頻器：FR-E540-0.4K-CH
PLC：三菱FX2N-64MR
控制方式：開(kāi)關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù)
層數(shù)：五層五站×三臺(tái)
曳引機(jī)功率：90W/380V
設(shè)備重量：1000Kg
配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)（10合一）（投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng)，未提供者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。
內(nèi)容分別是：
1、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)；
2、電梯結(jié)構(gòu)配置；
3、電梯電器控制系統(tǒng)；
4、各種電梯安裝教程；
5、電梯使用和維護(hù)；
6、電梯安裝工藝；
7、電梯故障和診斷維修（上）；
8、電梯故障和診斷維修（下）；
9、電梯維修技術(shù)電子書(shū)(15合一) ；
10、電梯原理及故障PPT(5合一)。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
1、井道框架：相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌，采用鋼架結(jié)構(gòu)。
2、曳引機(jī)：位于柜架頂部，是電梯的動(dòng)力設(shè)備，安裝在兩條承重梁上。主要由以下部分組成。
3、電動(dòng)機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。
4、制動(dòng)器：只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)，并保持轎廂位置不變，工作電壓為AC220V。
5、控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點(diǎn)。
6、曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
7、控制柜：
變頻器：根據(jù)PLC給出的指令，對(duì)電機(jī)的運(yùn)行頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制，使電機(jī)平衡。
可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)內(nèi)呼或外呼信號(hào)，對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令，使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào)、順向載停、反向保留信號(hào)、自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
8、安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成，門(mén)鎖、急停開(kāi)關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
9、導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
10、轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引輪另一端連接對(duì)重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂裝備自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能啟動(dòng)，門(mén)上還有安全觸板，當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí)，轎門(mén)馬上開(kāi)啟。
11、對(duì)重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
12、層門(mén)：門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后，電梯才能啟動(dòng)。
13、操縱箱：設(shè)在井道正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備
14、數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選層按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)銨鈕
15、方向指示燈：電梯運(yùn)行方向指示
16、超重指示燈：電梯超重時(shí)指示(帶聲音報(bào)警)
17、電源鎖：開(kāi)關(guān)電梯電源，即首層外呼盒
18、減速信號(hào)系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號(hào)
19、終端保護(hù)開(kāi)關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
四、基本配置：

五、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
電梯單梯運(yùn)行演示
電梯群控運(yùn)行演示
電梯安全保護(hù)裝置演示
電梯門(mén)系統(tǒng)運(yùn)行演示
電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
電梯運(yùn)行調(diào)速實(shí)訓(xùn)
電梯門(mén)機(jī)調(diào)速實(shí)訓(xùn)
電梯排故實(shí)訓(xùn)
電梯編程實(shí)訓(xùn)
六、群梯控制系統(tǒng)智能考核監(jiān)控軟件
本套設(shè)備的智能監(jiān)控軟件要根據(jù)實(shí)物的功能而設(shè)計(jì)的，界面要簡(jiǎn)單明了。在一臺(tái)電腦的界面上就可以監(jiān)視到整個(gè)電梯群的工作情況，每臺(tái)梯的位置，運(yùn)行狀態(tài)，以及超重情況。